< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China On Sale Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe para sa CAT Excavator Parts pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Binebentang Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe para sa CAT Excavator Parts

Mga Detalye ng Produkto:

Ang Fuel Line 294-1794 ay angkop para sa Caterpillar excavator320D GC 323D S 320D L 323D, atbp.Ito ay 8mm Inner diameter fuel supply pipe at responsable para sa paglilipat ng gasolina sa engine para sa combustion.

  • Paglalarawan:Pipe ng Panggatong
  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng Brand:VOVT
  • Numero ng Modelo:294-1794
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:12 pcs
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:7-10 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kakayahang Supply:10000 kada araw
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    Paglalarawan ng Produkto

    Sanggunian. Mga code 294-1793
    Aplikasyon

    Excavator 320D GC 323D S 320D L 323D

    MOQ 12 PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Lugar ng Pinagmulan Tsina
    Packaging Neutral na pag-iimpake
    Kontrol sa Kalidad 100% nasubok bago ipadala
    Lead time 7~10 araw ng trabaho
    Pagbabayad T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan

    Karaniwang pagkabigo ng presyon ng langis ng system

    Kasama sa mga karaniwang pagkabigo sa presyon ng langis ng system ang masyadong mataas na presyon ng langis at masyadong mababang presyon ng langis. Ang masyadong mataas na presyon ng langis ay gagawing masyadong mayaman ang pinaghalong; masyadong mababa ang presyon ng langis ay gagawing masyadong payat ang timpla.

    Ang sanhi ng labis na presyon ng langis ay isang may sira na regulator ng presyon ng langis o isang baradong tubo ng pagbabalik ng langis. Sa oras na ito, maaari mong alisin ang oil return pipe ng oil pressure regulator, maglagay ng hose sa dulo ng oil pressure regulator oil return pipe, ilagay ang kabilang dulo ng hose sa isang lalagyan, at simulan ang makina. Kung ang presyon ng langis ay normal sa oras na ito, nangangahulugan ito na ang tubo ng pagbabalik ng langis ay naharang; Kung hindi, ang regulator ng presyon ng langis ay may sira.

    Ang mga dahilan ng mababang presyon ng langis ay mababang gasolina sa tangke ng gasolina, barado na filter ng fuel pump, pagkabigo ng fuel pump, hindi tamang pag-install ng pipe ng outlet ng fuel pump, barado na filter ng gasolina, o sira na regulator ng presyon ng langis. Simulan ang makina at patakbuhin ito sa idle speed, i-clamp ang oil pressure regulator return pipe at obserbahan ang indikasyon ng oil pressure gauge.

    Kung ang presyon ng langis ay maaaring tumaas nang higit sa 100kPa, ito ay nagpapahiwatig na ang regulator ng presyon ng langis ay may sira; kung ang presyon ng langis ay masyadong mababa, suriin kung ang filter ng gasolina ay barado, kung mayroong masyadong maliit o masyadong maruming langis sa tangke ng gasolina, ang pag-install ng pipe ng langis, at kung ang network ng filter ng fuel pump ay na-block. Kung normal, dapat palitan ang fuel pump.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin