Bagong Injector Nozzle Dsla150p1248 0433175367 para sa Fuel Injector 0414720131 0414720204 0414720209
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng Produkto | Dsla150p1248 0433175367 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | 0414720131 0414720204 0414720209 |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Warranty | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Pananaliksik sa Mga Katangian ng Inner Flow at Spray Characteristic ng Injector
Ang fuel injector ay isang mahalagang bahagi ng diesel injector, at ang pagganap ng panloob na daloy nito at mga katangian ng spray ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel sa pagganap ng sistema ng iniksyon ng diesel fuel at ang kalidad ng pagkasunog sa silindro. Sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho ng fuel injector, maaaring mangyari ang cavitation sa loob ng fuel injector dahil sa mga pagbabago sa presyon, at ang cavitation ng fuel ay nagpapataas ng anggulo ng spray cone sa labasan ng fuel injector habang binabawasan ang kahusayan ng daloy. Bilang karagdagan, ang pagbuo at pagbagsak ng mga bula ng cavitation sa butas ng iniksyon ay magiging sanhi ng cavitation ng injector, na makakaapekto sa buhay at pagiging maaasahan ng injector [2]. Ang pananaliksik sa panitikan [3] ay nagpapakita na ang pagbabagu-bago ng presyon na dulot ng cavitation ay magdudulot ng hindi pare-parehong pamamahagi ng presyon ng gasolina sa butas ng iniksyon, kaya nakakaapekto sa pagkakapare-pareho ng cycle fuel injection. Samakatuwid, ang pagbabawas ng kababalaghan ng cavitation ay may malaking kahalagahan para sa pagpapabuti ng pagganap ng daloy at pagiging maaasahan ng injector. Direktang tinutukoy ng atomization ng fuel ang kalidad ng mixture sa cylinder, na nakakaapekto sa combustion at emission process ng diesel engine [4], kaya ang pagpapabuti ng atomization performance ng fuel injector ay malaki rin ang kahalagahan.
Sa umiiral na pananaliksik, ang pananaliksik sa mga katangian ng panloob na daloy at mga katangian ng spray ng fuel injector ay medyo malalim, ngunit ang dalawang katangian ay isinasaalang-alang sa parehong oras upang matiyak na ang fuel injector ay may sapat na malaking rate ng daloy ng outlet at isang mahinang antas ng cavitation sa parehong oras. Ang epekto ay ang pinakamahusay at may ilang mga pag-aaral sa structural parameter optimization na disenyo, kaya mahirap magbigay ng direktang sanggunian para sa pagbuo ng mga fuel injector.