Bagong Injector Nozzle Dlla149p1805 0433172099 para sa Fuel Injector 0445120168 0445120405 0445120406
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng Produkto | Dlla149p1805 0433172099 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | 0445120168 0445120405 0445120406 |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Warranty | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Proseso ng pagtatrabaho ng injector
(1) Pagkatapos ng pangunahing iniksyon na pre-injection, ang oil pump plunger ay patuloy na gumagalaw pababa, na nagiging sanhi ng mabilis na pagtaas ng presyon ng langis sa high-pressure oil chamber. Kapag ang presyon ng langis ay tumaas na mas mataas kaysa sa pre-injection na presyon ng langis (30MPa), ang balbula ng karayom ng iniksyon ay gumagalaw pataas at ang pangunahing iniksyon ay magsisimula. Dahil ang presyon ng langis ng gasolina sa silid ng langis na may mataas na presyon ay tumataas nang napakabilis, ang presyon ng langis sa silid ng langis na may mataas na presyon ay patuloy na tataas sa humigit-kumulang 205MPa.
(2) Ang pangunahing iniksyon ng gasolina ay nagtatapos. Kapag ang electronic control system ay huminto sa pagbibigay ng kapangyarihan sa electromagnetic control valve, ang needle valve ng electromagnetic control valve ay gumagalaw sa kanan sa ilalim ng pagkilos ng return spring ng electromagnetic control needle valve, at nagkokonekta sa high-pressure oil chamber at ang mababang presyon ng daanan ng langis. Sa oras na ito, ang gasolina sa high-pressure oil chamber ay dumadaloy sa low-pressure oil passage sa pamamagitan ng electromagnetic control valve, ang fuel pressure sa high-pressure oil chamber ay bumababa, ang fuel injection needle valve ay nagre-reset sa ilalim ng pagkilos ng return spring ng fuel injection needle valve, at ang auxiliary plunger ay nasa estado ng iniksyon. Sa ilalim ng pagkilos ng return spring ng oil needle valve, ang daanan ng langis sa pagitan ng high-pressure oil chamber at ang return spring ng injection needle valve ay sarado, at ang pangunahing fuel injection ay nagtatapos.
(3) Ang langis ay pumapasok sa high-pressure oil chamber. Kapag ang pababang seksyon ng cam ay nakikipag-ugnayan sa rocker arm, ang pump oil plunger ay gumagalaw paitaas sa ilalim ng pagkilos ng return spring ng pump oil plunger, at ang high-pressure oil chamber ay bumubuo ng vacuum dahil sa pagtaas ng volume. Sa oras na ito, ang gasolina sa low-pressure oil passage (konektado sa oil inlet pipe) ay dumadaloy sa high-pressure oil chamber sa pamamagitan ng electromagnetic control valve hanggang mapuno ang high-pressure oil chamber, upang makapaghanda para sa susunod na fuel injection.