< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made In China Fuel Injection Pump Plunger 134151-9120 Pump Elements Mga Bahagi ng Engine pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Made In China Fuel Injection Pump Plunger 134151-9120 Pump Elements Engine Parts

Mga Detalye ng Produkto:

Ang plunger 134151-9120 ay gawa sa premium strength metal at composite plastic. Mayroon kaming mahusay na kakayahan sa paghahalo ng gasolina at mahusay na kakayahan ng mga fuel pump system, at ang plunger assembly ay masusuri ang pagiging maaasahan at tibay sa pabrika.

  • Paglalarawan:Plunger
  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng brand:VOVT
  • Mga reference code:134151-9120
  • Mga OEM/OEM code: /
  • Application: /
  • MOQ:5pcs
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Pag-iimpake:Neutral na pag-iimpake
  • Kontrol sa Kalidad:100% nasubok bago ipadala
  • Lead time:7~15 araw ng trabaho
  • Pagbabayad:T/T, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    paglalarawan ng mga produkto

    Sanggunian. Mga code 134151-9120
    Mga OEM/OEM Code /
    Aplikasyon /
    MOQ 5 PCS
    Sertipikasyon ISO9001
    Lugar ng Pinagmulan Tsina
    Packaging Neutral na pag-iimpake
    Kontrol sa Kalidad 100% nasubok bago ipadala
    Lead time 7~15 araw ng trabaho
    Pagbabayad T/T, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan

    Injector Pump Plunger Coupling Failure Dahilan ng Paliwanag

    Ang injection pump ay ang fuel supply unit ng diesel engine at ang pangunahing bahagi ng fuel injection system. Ang plunger coupling ay isang precision coupling sa injection pump. Hinihimok ng cam-guided piston, ang plunger ay nakakamit ng fuel pressure at paghahatid sa pamamagitan ng high-frequency reciprocating motion sa plunger sleeve. Ang clearance sa pagitan ng plunger at ng plunger sleeve ay napakaliit, na nangangailangan ng mataas na kinakailangan para sa disenyo, pagproseso at pagpupulong. Kung ang plunger coupling ay nangyayari sa kagat, ito ay direktang makakaapekto sa sistema ng supply ng gasolina, na nagreresulta sa ang diesel engine ay hindi maaaring tumakbo nang normal.

    Samakatuwid, kinakailangang gumawa ng paunang inspeksyon at paghuhusga sa mga posibleng dahilan ng pagkagat ng plunger coupling sa card, at maaaring mangyari ang mga sumusunod na dahilan:

    (1) Ang lakas ng connecting screw ay hindi qualified. Koneksyon tornilyo tigas ay hindi hanggang sa standard, nakakapagod na bali pagkatapos ng mahabang panahon ng operasyon, ang bali proseso ay maaari ring humantong sa hindi pantay na puwersa sa plunger at kagat card phenomenon.

    (2) Hindi kwalipikadong materyal ng plunger. Dahil ang disenyo ng presyon ng ganitong uri ng injection pump ay 140 MPa, ang ulo ng plunger ay sumasailalim sa fuel pressure ng high-pressure chamber, na, kasama ang mga depekto sa heat treatment ng plunger, ay humahantong sa pagpapapangit ng ang materyal sa mataas na bilis ng diesel engine, na sinusundan ng pagkasira.

    (3) Mga problema sa kalidad ng pagproseso ng pagkabit ng plunger. Ang katumpakan ng machining ng plunger coupling ay direktang nakakaapekto sa gap sa pagitan ng plunger at ng plunger sleeve, na nagreresulta sa mahinang lubrication ng coupling, na humahantong sa plunger coupling na madaling makagawa ng phenomenon ng jamming.

    (4) Mga problema sa pagpupulong ng injection pump. Ayon sa umiiral na mga kinakailangan sa teknolohiya ng pagpupulong, kapag ang pag-install ng connecting screw, kung ang tightening torque ay hindi sapat o masyadong malaki, ito ay magiging sanhi ng plunger na hindi balanse sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, at pagkatapos ay mabibigo ito pagkatapos ng mahabang panahon ng operasyon.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin