Hot-Selling Fuel Injection Pump 3230F580T Common Rail Diesel Pump Mga Bahagi ng Engine para sa Perkins/ Delphi
paglalarawan ng mga produkto
Reference Code | 3230F580T |
MOQ | 1 PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~10 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan |
Ang Mga Karaniwang Sanhi, Pangunahing Nilalaman ng Pagpapanatili at Pagsasaayos ng Diesel Pump
Ang kahalagahan ng high-pressure oil pump na may kaugnayan sa diesel engine ay tumutukoy sa status ng high-pressure na diesel pump. Kapag nabigo ang high-pressure diesel pump, direktang makakaapekto ito sa kondisyon ng pagtatrabaho ng diesel engine. Samakatuwid, kapag nabigo ang isang diesel engine, ang high-pressure na diesel pump ay dapat suriin sa lalong madaling panahon.
Ang mga karaniwang sanhi ng pagkasira ng high-pressure diesel pump ng diesel engine ay ibinabahagi sa ibaba:
1. Ang high-pressure na diesel pump ay hindi nag-iiniksyon ng gasolina;
2. Ang high-pressure diesel pump plunger ay pagod;
3. Nasira ang oil outlet valve ng high-pressure diesel pump;
4. Ang high-pressure diesel pump sealing gasket ay tumatanda;
5. Nabigo ang hand-operated fuel transfer pump sa high-pressure fuel pump at walang ibinibigay na gasolina;
6. Ang high-pressure na diesel pump shaft ay pagod o sira;
7. Nasira ang high-pressure fuel pump governor;
8. Ang presyon ng iniksyon ng high-pressure diesel pump ay abnormal;
9. Ang diesel ay pumapasok sa lubrication oil chamber ng high-pressure fuel pump;
10. Maluwag ang installation connection plate ng high-pressure diesel pump at nagbabago ang anggulo ng iniksyon;
11. Ang high-pressure diesel pump timing ay nagbabago, lumilihis mula sa timing mark, at iba pang mga pagkakamali.
Ano ang mga pangunahing nilalaman ng pagpapanatili at pagsasaayos ng high-pressure diesel pump ng diesel engine?
1. Suriin kung ang katawan ng bomba ay tumatagas ng langis: Suriin kung ang mga seal ng high-pressure fuel pump ng diesel engine, tulad ng mga sealing gasket, oil seal, atbp., ay nasira o luma na. Kung ang mga ito ay nasira o luma na, dapat itong palitan sa tamang panahon.
2. Suriin kung ang mga bahagi sa loob ng pump ay pagod na: buksan ang high-pressure oil pump at maingat na suriin kung may mga halatang palatandaan ng pagkasira sa ibabaw ng bawat bahagi ng pump. Kung gayon, palitan ang mga sira na bahagi sa oras at tiyaking na-install nang tama ang mga ito.
3. Palitan ang pump sealing ring: I-disassemble ang high-pressure oil pump, i-disassemble ang pump body, hanapin at palitan ang lahat ng luma at tumigas na sealing ring.
4. Suriin ang speed governor: Bago suriin ang speed governor, kailangan mo munang kumpirmahin ang flexibility ng paggalaw ng gear rod ng supply ng langis at ang pagkasira ng bushing. Pagkatapos ay pumunta sa test bench upang subukan kung ang mga tinukoy na parameter ay naabot.