Mataas na Kalidad ng Bagong Diesel Fuel Injection Pump BHY6P120R Car Engine Elements

Istraktura at prinsipyo ng pagtatrabaho ng diesel pump
Hangga't ang makina ay tumatakbo, kung ang kotse ay naglalakbay o hindi, ang diesel pump ay tumatakbo para sa awtomatikong paghahatid sa torque converter shift actuator, hydraulic control valve at iba pang bahagi ng hydraulic oil na kinakailangan upang magbigay ng isang tiyak na presyon upang matiyak kanilang normal na operasyon. Ang diesel injection pump ay ang pangunahing bahagi ng fuel supply system ng class oil engine, na direktang nakakaapekto sa dynamics, ekonomiya at emission performance ng class oil engine.
1, ang pangunahing istraktura at pag-andar ng iniksyon magpahitit
Ang injection pump ay pangunahing binubuo ng system body, column race, oil valve, camshaft, governor at iba pa. Ang tungkulin nito ay tumpak na sukatin at kontrolin ang supply ng gasolina ayon sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng diesel engine at mga pagbabago sa pagkarga, upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga silindro ng diesel engine sa iba't ibang sitwasyon.
2, ang proseso ng pagtatrabaho at prinsipyo ng injection pump
Ang proseso ng pagtatrabaho ng injection pump ay binubuo ng tatlong yugto: oil inlet, oil supply at oil return; sa yugto ng pagpasok ng langis, ang plunger ay bumaba at ang gasolina ay sinipsip sa silid ng bomba; sa yugto ng supply ng langis, ang plunger ay tumataas at ang presyon ng gasolina sa cavity ng system ay tumataas, at kapag ang presyon ay higit pa sa pagbubukas ng presyon ng balbula ng outlet, ang gasolina ay pinindot sa high-pressure na tubo ng langis; sa yugto ng pagbabalik ng langis, ang presyon ng gasolina sa loob ng silid ng bomba ay mabilis na bumababa habang ang manggas ng plunger ay patuloy na umaangat at nagsasara ang balbula ng saksakan, at ang natitirang gasolina sa loob ng lukab ng system ay dumadaloy pabalik sa butas ng pagbabalik ng langis. Ang natitirang gasolina sa pump chamber ay dumadaloy pabalik sa tangke ng gasolina sa pamamagitan ng return hole.