Mataas na Kalidad ng Diesel Head Rotor 1 468 336 655 1468336655 Mga Bahagi ng VE Pump Spare Part ng Rotor Head

Kapag ang presyon sa likod ng fuel pump ay umabot sa pre-pressure ng pressure regulating spring ng pilot valve, bubukas ang pilot valve at ang main valve spring chamber ay ipinapasa sa mababang presyon. Samakatuwid, ang pagkakaiba sa presyon sa pagitan ng harap at likuran ng pangunahing balbula ay tumataas. Ang pangunahing balbula ay nagbubukas at naglalabas ng gasolina pagkatapos ng bomba sa diesel return chamber, na binabawasan ang presyon pagkatapos na ang diesel pump ay nagsisiguro sa kaligtasan ng system, iyon ay, ang pagbubukas at pagsasara ng pangunahing balbula ay kinokontrol ng pilot valve. Ang pagbubukas ng pangunahing balbula upang maubos ang diesel ay binabawasan ang presyon pagkatapos ng bomba at pinipigilan ang system na mag-overload. Ang proseso ng pagbubukas ay ang pilot valve ay unang bubukas, at pagkatapos ay ang pangunahing balbula ay bubukas. Sa proseso ng pagsasara, ang pangunahing balbula ay sarado muna, at pagkatapos ay ang pilot valve ay sarado. Dahil sa pagkakaroon ng friction resistance, pinipigilan ng friction resistance ang pangunahing balbula at pilot valve na bumukas kapag binubuksan, at pinipigilan ng friction resistance ang pangunahing balbula at pilot valve mula sa pagsasara kapag isinara. Samakatuwid, anuman ang pangunahing balbula o balbula ng piloto, ang presyon ng pagbubukas ay mas malaki kaysa sa presyon ng pagsasara. Kapag ang nominal na rate ng daloy sa pamamagitan ng pangunahing balbula ay pare-pareho, kung ang mahusay na mga katangian ng pagbubukas ay kinakailangan, ang presyon kapag pumasa sa nominal na rate ng daloy ay kailangang medyo maliit habang ang pambungad na presyon ay nananatiling hindi nagbabago. Ang pagbubukas ng pangunahing balbula ay nauugnay sa pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng itaas at mas mababang mga silid ng pangunahing balbula. Ang pagbabawas ng diameter ng pangunahing valve damping hole o pagtaas ng haba ng pangunahing valve damping hole ay maaaring tumaas ang pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng upper at lower chamber ng main valve. Batay sa pagsusuri sa itaas, ang pagbubukas at pagsasara ng mga katangian ng balbula sa kaligtasan ay pangunahing nauugnay sa diameter ng pangunahing balbula, ang laki ng pangunahing butas ng pamamasa ng balbula, ang pangunahing paninigas ng balbula ng tagsibol, ang sukat ng butas ng pamamasa ng balbula ng piloto at ang paglaban ng paggalaw ng pangunahing balbula.