De-kalidad na Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla155s738 para sa Peugeot

Upang matiyak na ang langis ng diesel ay hindi nag-freeze sa pinakamababang temperatura, ang langis ng diesel na may punto ng pagyeyelo na humigit-kumulang 5 degrees na mas mababa kaysa sa pinakamababang temperatura ay dapat piliin sa araw-araw na pagpapanatili, upang matiyak ang buhay ng serbisyo. Sa layuning ito, ang mga sumusunod na punto ay dapat gawin sa aktwal na gawain:
(1) Sedimentation at pagsasala ng diesel oil. Ang fuel injection pump at fuel injector ng diesel engine ay napaka-tumpak na mga bahagi. Ang magkatugmang agwat sa pagitan ng plunger couple at ng fuel injector couple ay 0.001mm lamang, at ang bahagyang mekanikal na karumihan ay magdudulot ng malubhang pagkasira. Samakatuwid, ang langis ng diesel ay dapat na ganap na precipitated at sinala bago gamitin upang alisin ang mga impurities, sa pangkalahatan ay hindi kukulangin sa 24 na oras.
(2) Regular na linisin ang diesel filter at tangke ng diesel. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang diesel filter ay dapat linisin tuwing 90 oras at ang tangke ng gasolina tuwing 450 oras. Kapag nililinis ang diesel filter, kung ang elemento ng filter at sealing ring ay natagpuang nasira, dapat itong palitan sa oras. Kasabay nito, ang putik ng langis at tubig sa ilalim ng tangke ng gasolina ay dapat na ganap na alisin kapag nililinis ang tangke ng gasolina. Kung hindi, ang sistema ng supply ng gasolina ay haharang, na magreresulta sa hindi sapat na supply ng gasolina, at pati na rin ang Pinabilis na pagsusuot ng fuel injection pump at fuel injection nozzle dahil sa hindi malinis na diesel.
(3) Ang langis ng diesel ay dapat na selyado at nakaimbak. Ang paggawa ng isang mahusay na trabaho ng sealing at pagprotekta sa diesel oil ay maaaring lubos na pahabain ang buhay ng fuel injection nozzle assembly, dahil kung ito ay hindi selyadong sa panahon ng pag-iimbak, iba't ibang mga impurities ang sasamantalahin ito, at ang diesel oil ay ma-oxidized at mag-gel dahil sa impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan sa kapaligiran. Kapag nakapasok na ito sa diesel engine Ang sistema ng supply ng gasolina ay hindi maiiwasang makakaapekto sa buhay ng fuel injection pump at fuel injector assembly.
(4) Huwag gumamit ng halo-halong mantika. Upang matiyak na ang buhay ng fuel injector ay hindi nabawasan, huwag magdagdag ng langis ng makina, gasolina, alkohol, atbp. sa diesel oil habang ginagamit.