Mataas na Kalidad ng Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ02266 para sa Diesel Injector 0445120126

Sa diesel engine, ang balbula ng karayom ​​sa closed fuel injector ay gumaganap ng isang kailangang-kailangan at mahalagang papel, at ito rin ay isang mahalagang bahagi upang simulan at isara ang mataas na presyon ng gasolina sa oras. Sa pagtatapos ng iniksyon ng gasolina, ang mabilis na pag-upo ng balbula ng karayom ​​ay magdudulot ng epekto sa ibabaw ng upuan nito. Para sa diesel engine, dahil sa mataas na bilis ng pagpapatakbo, ang oras ng pag-upo ng balbula ng karayom ​​ay medyo maikli, kaya magkakaroon ito ng malakas na epekto sa ibabaw ng upuan. Upang pahabain ang buhay ng balbula ng karayom ​​at magkaroon ng isang tiyak na antas ng pagiging maaasahan, sa proseso ng pagdidisenyo ng saradong injector, ang pinagtibay na index ng limitasyon ay ang stress sa ibabaw ng upuan na dulot ng puwersa ng epekto. Kahit na mayroong maraming mga kadahilanan na nakakaapekto sa epekto ng stress ng ibabaw ng upuan, sa praktikal na operasyon, ito ay pangunahing umiikot sa dalawang aspeto, katulad: ang uri ng istraktura ng balbula ng karayom ​​at ang pagbubukas ng presyon ng balbula ng karayom. Samakatuwid, ang disenyo ng parameter, pagsusuri sa pag-optimize at pagsusuri ng pagsusuot ng banggaan ng pagkakabit ng balbula ng karayom ​​at ang posisyon ng banggaan ng pagkabit ng balbula ng karayom ​​ay lubhang kailangan.