High Pressure Diesel Fuel Injection Pump 0 460 426 273 Mga Elemento ng Engine 0460426273
paglalarawan ng mga produkto
Reference Code | 0 460 426 273 |
MOQ | 1 PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Pagsusuri sa mga sanhi ng pagkabigo ng makina upang magsimula dahil sa pagkabigo ng circuit ng automotive fuel pump
Sa patuloy na pag-unlad ng automotive electronically controlled engine fuel injection technology, ang mga elektronikong kontroladong makina ay komprehensibong inilalapat sa mga modernong sasakyan, ang mga kinakailangan sa teknolohiya ng pagpapanatili ay patuloy na nagpapabuti, sa larangan ng automotive maintenance, ang mga propesyonal na kasanayan ng mga maintenance technician ay mayroon ding mas mataas na mga kinakailangan, ang larangan. ng automotive maintenance mula sa mekanikal na pag-aayos ay unti-unting naging electrical repair, at ang automotive oil pump circuit failure ay humahantong sa isa sa mga pangunahing dahilan kung bakit ang engine ay hindi maaaring magsimula, samakatuwid, maintenance technician ay dapat na Mabilis master ang automotive fuel pump circuit failure repair.
Sa automotive fault repair, ang engine ay hindi maaaring magsimula ay isang karaniwang kasalanan, sanhi ng engine ay hindi maaaring magsimula ng maraming mga kadahilanan, ang oil pump circuit failure ay isa sa mga pangunahing dahilan para sa engine ay hindi maaaring magsimula, ang oil pump circuit failure repair ay din ng isang mahalagang bahagi ng pagtuturo ng automotive repair, sa pagtuturo, sa pamamagitan ng kaso ng pagpapakilala ng paraan ng pag-aaral ng langis pump circuit pagkabigo na sanhi ng electronic control ng engine ay hindi maaaring simulan ang dahilan.
Kapag hindi nagstart ang makina ay maaaring matukoy ang pagkakamali at i-troubleshoot ito sa mga sumusunod na paraan. (1) fault phenomenon: sa proseso ng pagmamaneho ng engine off, ang driver ay agad at mabilis na magsimula, ang sasakyan ay hindi maaaring mapunta ang mga palatandaan. (2) pag-aralan ang mga posibleng dahilan ng pagkabigo. Kabilang ang mahinang pag-aapoy ng spark plug, pagbara ng throttle, pagkabigo ng circuit ng langis, pagkabigo ng sensor. (3) Mga paraan ng pag-troubleshoot at pag-aalis. Una, ang pagpapanatili ng hitsura ng sasakyan sa nakagawiang inspeksyon, suriin ang display ng gear meter ay normal, walang mga ilaw ng kasalanan, simulan ang makina, makinig sa starter motor na tumatakbo nang malakas, ngunit hindi mahuli ang kotse. Pangalawa, ibukod ang mga problema sa baterya at sistema ng pagsisimula, suriin ang sistema ng pag-aapoy, tanggalin ang linya ng paghihiwalay at mga spark plug, suriin ang mga spark plug nang hindi basa, suriin ang mga spark plug na tumatalon na apoy, gumagana nang normal ang mga spark plug, ibukod ang problema ng mga spark plug. Ikatlo, pinaghihinalaang kabiguan ng fuel pump, alisin ang likurang upuan, hindi narinig ang tunog ng pagpapatakbo ng fuel pump, hatulan ang kabiguan ng linya ng gasolina. Pang-apat, suriin ang insurance ng fuel pump. Ikalima, suriin ang manual ng pag-aayos, hanapin ang diagram ng circuit ng fuel pump. (4) Pag-troubleshoot: pagkatapos ng pag-troubleshoot, pagkatapos i-load ang sasakyan at test drive, normal na umaandar ang sasakyan.