High Pressure Common Rail Fuel Pump 2445110060 2 445 110 060 Injection Pump

1. Ang display ng antas ng gasolina ay hindi tumpak

Ang mga fuel pump ngayon ay karaniwang pinagsama ang fuel pump motor, filter ng gasolina at sensor ng antas ng langis. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng sensor ng antas ng langis ay upang baguhin ang taas ng float ng langis sa tangke ng gasolina sa pagbabago sa paglaban ng risistor. , at pagkatapos ay na-convert sa kasalukuyan at ipinadala sa panel ng instrumento para ipakita.

Ang pangunahing dahilan para sa hindi tumpak na antas ng langis ay abnormalidad sa panloob na piraso ng paglaban. Halimbawa, kontaminado ng oil film ang contact resistance, na nagiging sanhi ng pagtaas ng resistensya o direktang bumagsak at masira ang circuit, o ang fixed spring piece ay maluwag at mahina ang contact.

2. Hindi ma-start ang makina at hindi maganda ang pagbilis nito

Kung hindi ito makapagsimula, ito ay sanhi ng pagkasira ng fuel pump. Kadalasan ito ay sanhi ng hindi sapat na presyon. Ang pangunahing dahilan ay ang itaas at mas mababang mga shell ay nahuhulog. Kapag ang pinainit na temperatura ay naiiba, ang mga welding point sa mga shell ay hindi malakas, na humahantong sa mga bitak at pagtagas ng gasolina. , na nagdudulot ng kahirapan sa supply ng gasolina. Kung ang filter ng gasolina ay barado at ang bilis ng motor ay bumababa, ang presyon ng supply ng gasolina ay bababa. Ang paggamit ng mas kinakaing unti-unting panggatong (gaya ng gasolina na naglalaman ng mas maraming methanol) ay magiging sanhi ng pagkabara ng chemical adhesive na nakakabit sa filter sa filter.

3. Ang fuel pump ay gumagawa ng abnormal na ingay at hindi gumagana

Ang abnormal na ingay at pagkabigo ng fuel pump ay pangunahing sanhi ng abnormal na pagkasira ng carbon brush commutator ng motor, na magiging sanhi ng pag-alis ng rotor, isang makabuluhang pagbaba sa bilis, abnormal na ingay sa pagpapatakbo ng armature rotor, atbp. Ang pinaka Ang seryosong dahilan ay ang pagtigil ng makina. Kung ito ang dahilan, maaari nating gamitin ang paraan ng pag-tap sa fuel pump upang pansamantalang mapatakbo ang fuel pump, at pagkatapos ay dahan-dahang ihatid ito sa repair shop para kumpunihin. Ang solusyon sa problemang ito ay iwasan ang paggamit ng mababang gasolina at palitan ang carbon brush commutator ng magandang kalidad at maaasahang pagkakagawa.