High Precision Common Rail Fuel Nozzle 0433171919 0 433 171 919 Diesel Injector Nozzle DLLA150P1487 Engine Elements

1. Materyal ng injector nozzle

Ang pagpili ng materyal ng injector nozzle ay mahalaga sa pagganap at tibay nito. Kasama sa mga karaniwang materyales ng injector nozzle ang hindi kinakalawang na asero, tanso, aluminyo haluang metal at ceramic.

Hindi kinakalawang na asero injector nozzle: Ito ay may mahusay na corrosion resistance at mataas na temperatura lakas, ay hindi madaling maapektuhan ng panlabas na kapaligiran, ay may mababang gastos, at ito ay malawakang ginagamit sa mga sasakyan tulad ng mga sasakyan at eroplano.

Brass injector nozzle: Ito ay isang tansong haluang metal na injector nozzle na materyal na may magandang wear resistance, thermal conductivity at machinability, at maaaring epektibong labanan ang acid, alkali at corrosion. Ngunit ang presyo nito ay medyo mataas.

Aluminum alloy injector nozzle: Ito ay may mga katangian ng mababang density, mataas na thermal conductivity, electrical conductivity at mababang gastos. Ang mga injector ng aluminyo na haluang metal ay angkop para sa mga high-speed na diesel engine, na nagpapabuti sa kahusayan ng pagkasunog ng makina, binabawasan ang bigat ng makina, at binabawasan ang rate ng pagkonsumo ng gasolina.

Ceramic injector nozzle: Ito ay isang bagong uri ng materyal na injector nozzle sa pabrika ng injector nozzle, na may mahusay na wear resistance at mataas na temperatura na katatagan, mataas na katumpakan ng pagbubukas ng butas, mataas na katumpakan ng iniksyon, mataas na kahusayan at mahabang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, dahil sa mataas na halaga, ang aplikasyon ay napapailalim sa ilang mga paghihigpit.

2. Ang operasyon ng injector nozzle

Ang pagpapatakbo ng injector nozzle ay pangunahing nagsasangkot ng mga hakbang ng paglilinis, pagpapalit at pag-debug ng injector nozzle.

Nililinis ang injector nozzle: Ang injector nozzle ay mag-iipon ng isang tiyak na halaga ng mga deposito ng carbon at mga dumi habang ginagamit, na makakaapekto sa epekto ng iniksyon. Samakatuwid, ang injector nozzle ay kailangang malinis nang regular. Kapag naglilinis, ang injector nozzle ay kailangang alisin muna mula sa makina, at pagkatapos ay ang injector nozzle ay kailangang linisin ng isang espesyal na ahente ng paglilinis o gasolina. Kapag naglilinis, mag-ingat na huwag masira ang butas ng nozzle at ang pintle ng injector nozzle.

Palitan ang injector nozzle: Kapag nasira o na-block ang injector nozzle, kailangan itong palitan sa oras. Kapag pinapalitan ang injector nozzle, kinakailangang piliin ang injector nozzle na tumutugma sa modelo ng engine at sa sistema ng iniksyon, at tiyakin ang kalidad at maaasahang pagganap nito. Kapag nagpapalit, kinakailangang sundin ang mga tamang hakbang upang maiwasan ang pagkasira ng ibang bahagi.

I-debug ang injector nozzle: Pagkatapos palitan o linisin ang injector nozzle, kailangan itong i-debug upang matiyak na ang dami ng iniksyon at epekto ng atomization ng injection ng injector nozzle ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng engine. Sa panahon ng pag-debug, maaaring gamitin ang mga espesyal na kagamitan sa pag-debug upang makita at ayusin ang injector.