Garantisadong Kalidad ng VE pump Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 334 810 Mga Bahagi ng Pump 1468334810
paglalarawan ng mga produkto
Sanggunian. Mga code | 1 468 334 810 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 2PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan |
Mga pangunahing bahagi ng diesel engine fuel injection system
Sa precision construction ng mga diesel engine, ang head rotor, bilang isang pangunahing sangkap ng fuel injection system, ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Hindi lamang nito ginagarantiyahan ang mahusay na pagpapatakbo ng makina at output ng kuryente, ngunit isinasama rin ang pag-unlad ng modernong teknolohiya ng diesel. Susuriin ng artikulong ito ang mga function, feature, application at kahalagahan nito sa mga diesel engine.
1. Pagsusuri ng function
Ang Head Rotor 1 468 334 810, bilang isa sa mga pangunahing bahagi ng fuel injection pump (tulad ng VE pump), ay pangunahing responsable para sa tumpak na pagkontrol sa daloy at dami ng iniksyon ng gasolina. Sa panahon ng ikot ng paggana ng makina, habang ito ay umiikot, ang rotor ay maaaring mag-iniksyon ng mataas na presyon ng gasolina sa silid ng pagkasunog sa isang tiyak na oras at dami ayon sa preset na pattern ng pag-iniksyon, ihalo sa hangin upang bumuo ng nasusunog na timpla, at pagkatapos ay itaboy ang makina sa tumakbo. Ang prosesong ito ay may direkta at makabuluhang epekto sa pagganap ng makina, ekonomiya ng gasolina at mga antas ng emisyon.
2. Mga teknikal na katangian
① High-precision control: Ang Head Rotor 1 468 334 810 ay gumagamit ng mga tumpak na proseso ng pagmamanupaktura at materyales upang matiyak ang katumpakan at katatagan ng fuel injection. Ang disenyo nito ay ganap na isinasaalang-alang ang pagkakapareho ng daloy ng gasolina at ang katatagan ng presyon ng iniksyon upang makamit ang pinakamahusay na epekto ng pagkasunog.
② Malakas na tibay: Bilang isa sa mga suot na bahagi, binibigyang-pansin ng rotor ang tibay sa disenyo at pagpili ng materyal. Maaari itong gumana nang matatag sa mahabang panahon sa ilalim ng mataas na temperatura, mataas na presyon at malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho, na binabawasan ang panganib ng pagkasira ng pagganap at pagkabigo na dulot ng pagkasira at kaagnasan.
③Wide adaptability: Bagama't ang Head Rotor 1 468 334 810 ay karaniwang ginagamit sa isang partikular na uri ng diesel engine o fuel injection system, ang konsepto ng disenyo at teknolohiya ng pagmamanupaktura nito ay ginagawa itong may tiyak na kakayahang umangkop. Sa naaangkop na pag-tune at pag-optimize, ang rotor ay maaaring gamitin sa isang mas malawak na hanay ng mga modelo ng diesel engine at mga detalye.
3. Mga sitwasyon ng aplikasyon
Ang Head Rotor 1 468 334 810 ay malawakang ginagamit sa iba't ibang uri ng diesel engine, kabilang ang mga komersyal na sasakyan, pampasaherong sasakyan, construction machinery, agricultural machinery at iba pang larangan. Sa mga sitwasyong ito ng application, ito ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagtiyak na ang makina ay maaaring mapanatili ang mahusay at matatag na operasyon sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pagtatrabaho. Lalo na sa mga modernong diesel engine na may mataas na pangangailangan sa fuel economy, power at emission performance, ang performance ng rotor na ito ay partikular na namumukod-tangi.
4. Pagpapanatili at pagpapalit
Dahil ang Head Rotor 1 468 334 810 ay isa sa mga pangunahing bahagi ng fuel injection system, ang pagganap at katayuan nito ay direktang nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng makina. Samakatuwid, ang regular na inspeksyon at pagpapanatili ay kinakailangan habang ginagamit. Kapag ang rotor ay natagpuang malubha na ang pagod o may mga palatandaan ng pagkabigo, dapat itong palitan sa oras upang matiyak ang normal na operasyon ng makina. Kapag nagpapalit, gumamit ng mga rotor na may parehong detalye at modelo tulad ng mga orihinal na bahagi at sundin ang mga alituntunin sa pagpapalit na ibinigay ng tagagawa.
5. Buod
Ang Head Rotor 1 468 334 810 ay isa sa mga pangunahing bahagi ng diesel engine fuel injection system, at ang pagganap nito ay may direkta at makabuluhang epekto sa pangkalahatang pagganap ng makina. Ang rotor ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa mga modernong diesel engine sa pamamagitan ng mataas na katumpakan na kontrol, mataas na tibay at malawak na kakayahang umangkop. Sa hinaharap, sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at patuloy na pagpapalawak ng mga sitwasyon ng aplikasyon, ang Head Rotor 1 468 334 810 ay patuloy na mag-aambag sa pag-unlad ng industriya ng diesel engine.