Paborableng Factory Price Delivery Valve 504660 para sa Simms Minimec Pumps
Paglalarawan ng Produkto
Mga Reference Code | 504660 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 12 PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan |
Istraktura ng balbula ng outlet ng langis at kababalaghan ng kasalanan
Ang injector pump ay ang 'puso' ng makina kapag nagkaroon ng kabiguan ay gagawing malfunction ang buong engine Ang high-pressure fuel supply pump ay isang mahalagang bahagi ng high-pressure common rail injection system para sa high-pressure injection injector upang makapagbigay ng matatag at tuluy-tuloy high-pressure fuel injector pump plunger kilusan sa proseso ng high-frequency na paggalaw ng outlet balbula ay nakakaapekto sa pagiging maaasahan at katatagan ng balbula kapag ang mataas na presyon ng fuel leakage mula sa sealing surface ꎬ hindi sapat na fuel pressure ꎬ common rail system. Kapag ang mataas na presyon ng gasolina ay tumagas mula sa sealing surface, ang fuel pressure sa common rail system ay hindi sapat, na humahantong sa hindi sapat na injection pressure ng injector at mahinang atomization, na seryosong humahantong sa mababang engine power o kahit na pagkabigo sa pagsisimula. Sa papel na ito, upang malutas ang problema ng high pressure sealing surface sealing failure na dulot ng cavitation sa outlet valve, sinusuri namin ang istraktura ng outlet valve at ino-optimize ang structure ng valve sa pamamagitan ng finite-element simulation kalkulasyon at mga eksperimento para mapatunayan. na ang na-optimize na disenyo ay epektibo sa paglutas ng problema ng cavitation.
Ang outlet valve ay matatagpuan sa itaas na bahagi ng plunger ng injection pump at konektado sa high-pressure accumulator chamber. Ang balbula ng outlet ay isang one-way na balbula at ang gasolina ay maaari lamang dumaan sa isang direksyon at sa kabaligtaran na direksyon, na maaaring mag-seal ng mataas na presyon ng gasolina. Ang istraktura at proseso ng pagtatrabaho ng outlet valve ay ang mga sumusunod: kapag ang cam ay umiikot sa patag na bahagi ng cam profile, ang plunger ay gumagalaw pababa at ang negatibong presyon ay nabuo sa plunger chamber. Kapag ang pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng pumapasok at ng silid ng plunger ay umabot sa pagbubukas ng presyon ng balbula, kung gayon, kapag ang pumapasok na spool ay naglalakbay pababa, ang balbula ay bubuksan at ang gasolina ay ipapakain sa supplying pump sa pamamagitan ng isang inlet spool. Kapag ang cam ay umiikot sa nakataas na linya ng plunger pataas na paggalaw ng working chamber volume ay nagiging mas maliit na chamber pressure ay mabilis na tumataas kapag ang chamber high pressure top ay bumukas ang discharge valve spool high-pressure fuel flow sa common rail pipe kapag ang plunger mula sa ibaba hanggang tapos na ang upper stop pumping process Injector pump plunger reciprocating process discharge valve spool madalas na paglipat ng fuel pressure pagbabago sa malaking high-pressure sealing surface ay madaling kapitan ng sakit sa cavitation humantong sa naglalabas balbula sealing ibabaw materyal spalling sealing ibabaw. Oil valve sealing surface material flaking sealing surface failure sealing laxity ng land-based power generation diesel engine ay naganap sa isang bilang ng injection pump discharge valve cavitation failure endurance test 500 oras ng high-pressure sealing surface ng discharge valve material flaking, sealing Ang problema sa pagkabigo ay mas mababa sa karaniwang ginagamit na mga kinakailangan sa buhay ng generator