< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China DLLA154SN533 Bagong 100% Nasubok Common Rail Diesel /Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

DLLA154SN533 Bagong 100% Nasubok na Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:CHINA
  • Pangalan ng Brand: CU
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:DLLA154SN533
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:10000
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    未标题-1 DLLA150SN906 01 DLLA150P758 01 DLLA140P643 (4)s-l1600

    Pangalan ng Produce DLLA154SN533
    Modelo ng Engine /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Tatlong bagay na kailangan nating malaman para mapanatiling nasa mabuting kondisyon ang nozzle injector

     

    1 Regular na linisin ang filter ng gasolina at tangke ng gasolina. Kung ang elemento ng filter ng diesel ay hindi nalinis at pinapalitan nang regular, at ang tangke ng diesel ay nalinis, ang sistema ng supply ng gasolina ay haharang, na magreresulta sa hindi sapat na supply ng gasolina. Kasabay nito, ang fuel injection pump at ang precision parts ng fuel injector ay mas mapupunit dahil sa hindi malinis na diesel. Sa pangkalahatan, ang fuel filter ay dapat linisin tuwing 100 oras at ang tangke ng gasolina tuwing 500 oras. Kapag nililinis ang filter ng langis ng gasolina, kung ang elemento ng filter at sealing ring ay natagpuang nasira, dapat itong palitan sa oras. Kapag nililinis ang tangke ng gasolina, dapat na ganap na alisin ang putik at tubig sa ilalim ng tangke ng gasolina.

    2Ang imbakan ng gasolina ay dapat na selyadong. Kung ang imbakan ng langis ng gasolina ay hindi mahusay na selyado, ang mga dumi tulad ng alikabok, kalawang, at kahalumigmigan ay hindi maiiwasang makapasok sa langis ng gasolina, at ang langis ng gasolina ay ma-oxidize at mag-gel dahil sa mga panlabas na kadahilanan. Ang iba't ibang impurities at moisture ay pumapasok sa fuel supply system at sa engine cylinder na may gasolina, na magpapalala sa pagkasira ng fuel injector assembly at cylinder, at magdudulot ng maagang pinsala. Nalaman ng aktwal na pagpapanatili na ang pagsusuot ng precision coupling parts ng fuel system ng diesel engine ay pangunahing sanhi ng matitigas na nakasasakit na mga particle na nilalaman ng diesel oil. Samakatuwid, ang pagpapalakas ng imbakan at pag-sealing ng langis ng gasolina ay maaaring lubos na pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi ng pagkabit ng iniksyon ng gasolina.

    3Huwag gumamit ng halo-halong mga langis. Tandaan na magdagdag ng langis ng makina, gasolina, alkohol, atbp. sa langis ng diesel habang ginagamit, kung hindi ay mababawasan ang buhay ng serbisyo ng fuel injector.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin