< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Nozzle M003p153 para sa Injector 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot factory at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Diesel Injector Nozzle M003p153 para sa Injector 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:Tsina
  • Pangalan ng Brand:VOVT
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:M003p153
  • Kundisyon:BAGO
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 na piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:300
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citrougeen-FIAT-FIAT
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citrougeen-Petrougeen (FIAT)
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citrougeen-Petrougeen (FIAT)
    Diesel-Injector-Nozzle-M003p153-for-Injector-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citrougeen-Petrougeen (FIAT)

    Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

    Code ng Produkto M003p153
    Modelo ng Engine /
    Aplikasyon /
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Warranty 6 na buwan
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan
    Paraan ng Paghahatid DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling

    FAQ

    HIGH SPEED FLOW SIMULATION SA FUEL INJECTOR NOZZLES (part 1)

    Ang atomization ng gasolina ay mahalaga sa pagkontrol ng combustion sa loob ng direct injection engine. Ang pagkontrol sa pagkasunog ay nakakatulong sa pagbawas ng mga emisyon at pagpapalakas ng kahusayan. Ang cavitation ay isa sa mga kadahilanan na makabuluhang nakakaapekto sa likas na katangian ng spray sa isang combustion chamber. Ang mga karaniwang fuel injector nozzle ay maliit at gumagana sa napakataas na presyon, na naglilimita sa pag-aaral ng panloob na pag-uugali ng nozzle. Ang mga sukat ng oras at haba ay higit pang nililimitahan ang pang-eksperimentong pag-aaral ng isang fuel injector nozzle. Ang pagtulad sa cavitation sa isang fuel injector ay makakatulong sa pag-unawa sa phenomenon at makakatulong sa karagdagang pag-unlad.

    Ang pagtatayo ng anumang simulation ng mga cavitating injector nozzle ay nagsisimula sa mga pangunahing pagpapalagay kung aling mga phenomena ang isasama at kung alin ang mapabayaan. Sa ngayon, walang pinagkasunduan kung ito ay katanggap-tanggap na ipalagay na ang maliliit, mataas na bilis ng cavitating nozzle ay nasa thermal o inertial equilibrium.

    Ang pagkakaiba-iba ng mga opinyon na ito ay humahantong sa iba't ibang mga diskarte sa pagmomodelo. Kung ang isa ay ipinapalagay na ang nozzle ay nasa thermal equilibrium, pagkatapos ay malamang na walang makabuluhang pagkaantala Vi sa paglaki ng bubble o pagbagsak dahil sa paglipat ng init. Ang paglipat ng init ay walang katapusang mabilis at ang mga inertial na epekto ay naglilimita sa pagbabago ng bahagi.

    Ang pag-aakala ng inertial equilibrium ay nangangahulugan na ang dalawang phase ay may bale-wala na slip velocity. Bilang kahalili, sa antas ng sub-grid scale, maaari ring isaalang-alang ng isa ang posibilidad ng maliliit na bula na ang laki ay tumutugon sa mga pagbabago sa presyon. Schmidt et al. Ang [1,2] ay nakabuo ng isang dalawang dimensional na lumilipas na homogenous equilibrium na modelo na nilayon para sa pagtulad sa isang maliit, mataas na bilis ng daloy ng nozzle. Ginagamit ng HEM ang pagpapalagay ng thermal equilibrium upang gayahin ang cavitation. Ipinapalagay nito ang dalawang-phase na daloy sa loob ng isang nozzle sa homogenous na pinaghalong singaw at likido.

    Ang gawaing ito ay nagpapakita ng simulation ng high-speed nozzle, gamit ang HEM para sa cavitation, sa isang multidimensional at parallel na balangkas. Ang modelo ay pinalawak upang gayahin ang mga di-linear na epekto ng purong yugto sa daloy at ang numerical na diskarte ay binago upang makamit ang matatag na resulta sa multidimensional na balangkas.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin