Diesel Injector Fuel Injector 5284016 Denso Injector para sa Cummins

Ang libreng paglalakbay ng clutch pedal ay nagiging mas maliit kapag umakyat at mas malaki kapag pababa. Mayroong mababang bilis na trak, at ang kakaibang kababalaghan na ang libreng paglalakbay ng clutch pedal ay nagiging mas maliit kapag umaakyat at mas malaki kapag bumababa. Sa una, naisip na ang pag-aayos ng bolt ng engine sa frame ay maluwag, ngunit ang kasalanan ay hindi naalis pagkatapos ng paghigpit. Mamaya, ang ilalim na takip ng clutch chamber ay binuksan at ang flywheel ay inilipat pasulong at paatras na may pry bar. Napag-alaman na umabot sa 4 mm ang axial clearance ng crankshaft flywheel group. Sa wakas, natagpuan na ang thrust gasket ng crankshaft ay nahulog. Pag-aralan ang mekanismo ng kasalanan. Dahil ang axial clearance ng crankshaft ay masyadong malaki (ang limitasyon na halaga ay 0.3 mm), kapag bumababa ang sasakyan, ang crankshaft flywheel set at ang aktibong bahagi ng clutch (tulad ng separation lever) ay umuusad nang magkasama dahil sa paggamit. ng gravity, habang ang clutch fork at ang separation bearing ay hindi pa rin gumagalaw sa orihinal na posisyon. Kaya ang libreng paglalakbay ng clutch pedal ay tumataas; Kapag ang kotse ay umaakyat sa burol, ang crankshaft flywheel group ay gumagalaw pabalik, gayundin ang clutch disengaging lever, na mas malapit sa distansya mula sa disengaging bearing, kaya binabawasan ang libreng paglalakbay ng clutch pedal. Bilang karagdagan, dahil ang axial clearance ng crankshaft ay masyadong malaki, ang crankshaft ay madalas na gumagalaw sa pagpapatakbo ng engine, ang pagmamaneho ng connecting rod at piston ay umuusad at paatras, na nagiging sanhi ng piston "biased cylinder", kaya ang cylinder seal ay hindi mahigpit. , na nagreresulta sa pagbaba ng power rate ng engine.