Diesel Injector Fuel Injector 0445120371 Bosch para sa Caterpillar excavator Perkins engine

Pangkalahatang mga prinsipyo ng disenyo ng nozzle

Ang pinakamahusay na organic na pagtutugma ng langis (gasolina), gas (hangin) at kamara (combustor) ay ang susi upang mapabuti ang proseso ng pagkasunog ng diesel engine at p mataas na teknikal at pang-ekonomiyang index, na isa rin sa mga nilalaman ng pananaliksik ng mga manggagawa sa diesel engine. Upang makamit ang mga layunin sa itaas, hangga't ang sistema ng pag-iniksyon ay nababahala, sa view ng partikular na sitwasyon at karaniwang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng diesel engine, bilang karagdagan sa pagpili ng naaangkop na bilang ng mga butas ng iniksyon at siwang, ang kono Anggulo sa pagitan ng ang mga butas ng iniksyon, ang pamamahagi ng iniksyon sa silid ng pagkasunog at ang posisyon ng drop point sa dingding ng silid (kabilang ang kanilang pamamahagi ng eroplano at taas sa dingding ng silid ng pagkasunog > ay napakahalaga din. Kailangan itong matukoy ayon sa laki at hugis ng combustion chamber at ang offset nito sa cylinder gayundin ang direksyon at intensity ng eddy current movement.

Direct injection high-speed diesel engine, intake valve disc diameter ay madalas na mas malaki kaysa sa exhaust valve, kasama ang cylinder head manufacturing process at valve mechanism at mga problema sa pag-install ng fuel injector, ang fuel injector ay kadalasang nasa isang tiyak na distansya mula sa center line ng ang silindro, at naka-install sa isang tiyak na Anggulo na may gitnang linya ng silindro. Kasabay nito, ang posisyon ng combustion chamber sa tuktok ng piston ay hindi lamang dapat isaalang-alang ang offset ng injector, ngunit isinasaalang-alang din ang sentro ng rotational na paggalaw ng daloy ng hangin sa silindro, ngunit pinipigilan din ang piston top mula sa tindig ng hindi pantay na thermal stress dahil sa offset ng combustion chamber at ang lokal na pag-init at pagkasunog ng cylinder wall oil at iba pang mga kadahilanan at makatwirang pagpili.