Diesel Injector Fuel Injector 0445120355 Bosch para sa MAN TRUCK/BUS

Inspeksyon ng Injector - Mga Tip sa Injector
(1) Gumamit ng magnifying glass para suriin ang nozzle hole ng fuel injector at ang dulo ng nozzle head, at ihambing ang mga ito sa bagong nozzle head. Ang ulo ng fuel injector ay dapat itapon kung mayroon itong alinman sa mga sumusunod na kondisyon:
1 Nakasasakit na pagsusuot, ang ganitong uri ng pagsusuot ay magaganap sa loob ng ulo ng injector, samakatuwid, ang parehong panloob at panlabas na mga gilid ay dapat suriin.
2 May mga kaagnasan, pagkasira ng ablation at sobrang pag-init, na kadalasang sanhi ng mataas na nilalaman ng tubig, acid at sulfur sa gasolina o dahil sa sobrang kargang trabaho.
3 Ang spray hole ay pinalaki o deformed, na sanhi ng paglilinis ng spray hole gamit ang drill o iba pang mga tool at paggamit nito ng masyadong mahaba. Tandaan na ang laki ng butas ng nozzle ng ulo ng injector ay hindi dapat baguhin. (2) Suriin ang hugis ng plunger contact surface sa nozzle head. Pumili ng bagong plunger at pinturahan ito ng Prussian blue. Ipasok ang plunger sa dulo ng injector at i-90°. Maaaring gamitin muli ang mga injector kung ang ibabaw ng plunger contact ay tuloy-tuloy at sumasakop sa 40% ng lugar sa paligid ng injector tip cone o plunger bore. Kasabay nito, ang plunger ay dapat na nakikipag-ugnay sa lugar ng kono mula 1/4 hanggang sa buong lugar ng kono sa ulo ng nozzle. Ang mga tip ng nozzle na may contact surface sa ibaba ng 1/4 ng dulo ng dulo ng nozzle ay hindi maaaring gamitin. Kung ang contact surface ng injector tip ay nasa dulo, ang contact area nito ay dapat na mas malaki sa 1/2 cone surface area. Gamitin ang tester upang suriin ang pagtagas ng langis ng injector at plunger. 3) Suriin ang pinsala at hindi pagkakapantay-pantay ng dulong eroplano ng manggas ng plunger ng ulo ng injector. Suriin ang hindi pagkakapantay-pantay ng ibabaw na may flat plate (mas mabuti ang ground plate) at "blueing agent". Kung ang ulo ng nozzle ay nakitang nasira o hindi pantay, markahan ito para sa pagkumpuni.
(4) Maaaring suriin ang fuel injector sa pamamagitan ng pag-spray sa isang espesyal na tool sa pagpapanatili. Maaaring gamitin ang tool na ito upang suriin ang tip ng injector bago ito i-install sa injector.