Diesel Injector Fuel Injector 0445120318 Bosch para sa Komatsu Cummins Engine

Ipinapakita ng nauugnay na kasanayan na ang siyentipiko at makatwirang proseso ng pagkukumpuni at inspeksyon ay ang susi upang matiyak ang tuluy-tuloy at matatag na operasyon ng mga diesel injector. Sinusuri muna ng artikulo ang problema ng pagkabigo ng fuel injector; pangalawa ay pinag-aaralan ang pagsusuri ng pagkabigo ng fuel injector at ang solusyon sa problema ng pagkabigo ng fuel injector; sa wakas ay pinag-aaralan ang proseso ng pagkumpuni at inspeksyon ng pagkabigo ng fuel injector.
Pangunahing sinusuri ng artikulong ito ang PC2-5 diesel engine na ginawa sa France. Malinaw na sinabi ng tagagawa na ang buhay ng PC2-5 diesel engine ay 10 000 h, at ang disenyo at oras ng inspeksyon ng injector ay 3000~5 000 h. Ang diesel engine ay ginagamit para sa humigit-kumulang 2 000~3 000 h bawat taon, at ang fuel injector ay dapat na inspeksyon sa lahat ng paraan tuwing 3 taon. Ipinakita ng mga nauugnay na kasanayan na ang buhay ng serbisyo ng mga injector ng diesel engine ay maaaring umabot ng hanggang 10 taon. Gayunpaman, sa mga nagdaang taon, maraming mga makina ng diesel ang madalas na may mga pagkabigo sa system. Sa pamamagitan ng siyentipikong inspeksyon ng sistema, napag-alaman na ito ay sanhi ng pagkabigo ng fuel injector. Sa normal na operasyon ng makinarya ng agrikultura, ang mga aksidente sa pagtagas ng langis ng diesel ay kadalasang nangyayari sa pagitan ng fuel injector at ng makinarya sa agrikultura. Ang normal na pag-aalis ng init ng diesel engine ay may malaking epekto. Ang mga sub-repair na bahagi ng diesel engine injector ay kadalasang may maraming pinsala at iba't ibang mga pagkakamali. Ang pagtagas ng diesel ay isa sa pinakamahirap na pagkakamali. Sa sandaling mangyari ang pagtagas ng diesel, ang makina ng diesel ay dapat na komprehensibo at komprehensibo Buong proseso ng pagkumpuni at inspeksyon.