Diesel Injector Fuel Injector 0445120269 Bosch para sa Iveco Trucks Engine

Ang IVECO ay isinama noong 1 Enero 1975, kasama ang pagsasanib ng limang magkakaibang tatak:FIAT Veicoli Industriali(na may punong-tanggapan sa Turin),OM(Brescia, Italy),Espesyal na Lancia Veicoli(Italy),Unic(France), atMagirus-Deutz(Alemanya).

Kasunod ng pagsasanib, sinimulan ng bagong tatag na IVECO na i-rationalize ang hanay ng produkto nito, mga manufacturing plant, at network ng pagbebenta, habang pinapanatili ang mga orihinal na tatak. Mula 1975 hanggang 1979, ang hanay ng IVECO ay may kasamang 200 pangunahing modelo at 600 na bersyon na sumasaklaw mula sa 2.7 tonelada ng GVW para sa isang magaan na sasakyan hanggang sa higit sa 40 tonelada para sa mabibigat na sasakyan, pati na rin ang mga bus at makina. Noong 1977, ang light- to medium-weightIVECO Zetaipinakilala ang hanay, na pinalitan ang 20 taong gulangOM Lupetto. Ang pagsasama ng hanay ng FIAT-OM sa mga lineup ng Unic at Magirus ay natapos noong 1980. Lumipat ang IVECO upang magtrabaho sa pagpapataas ng produktibidad at pag-unlad ng makina. Noong 1978, inilunsad ng IVECO ang unang produkto sa hanay ng IVECO-branded light vehicles, angAraw-araw.Noong 1980, nagtayo ang IVECO ng isangturbo dieselengine para sa mabibigat na sasakyang pang-industriya. Sa dekada na ito, ang diskarte ng kumpanya ay lubos na nakatuon sa pag-promote ng tatak at humantong sa pag-sponsor ng mga sports event, tulad ng 1980Mga Larong Olimpikosa Moscow, angDavis Cupnoong 1982, maramihang championship boxing matches, angJacques Cousteaumga ekspedisyon saAmazon basinnoong 1983 at angRaid Pigafetta, kung saan ang IVECO-FIAT 75 PC 4x4 ay unang gumawa ng buong bilog ng mundo. Dalawang bagong dibisyon din ang nabuo: busmga makinang dieselat mga sasakyang panlaban sa sunog.

Noong 1984, inilunsad ng IVECO ang TurboStar, isang mabigat na on-road na sasakyan na naging best-seller sa Italy at matagumpay din sa European market, na nagbebenta ng kabuuang 50,000 sa loob ng pitong taon.