Diesel Injector Fuel Injector 0445120255 Bosch para sa Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Mga Detalye ng Produkto:

Lugar ng Pinagmulan:Tsina

Pangalan ng Brand:VOVT

Sertipikasyon:ISO9001

Numero ng Modelo:0445120255

Kundisyon:BAGO

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Minimum na Dami ng Order:6 na piraso

Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake

Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho

Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal

Kakayahang Supply:300

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

detalye ng mga produkto

Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

Code ng Produkto	0445120255
Modelo ng Engine	/
Aplikasyon	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 pcs / Napag-usapan
Packaging	White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
Warranty	6 na buwan
Lead time	7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
Pagbabayad	T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan
Paraan ng Paghahatid	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling

5.9 Cummins Turbo Diesel

Ang high-pressure, common-rail fuel injection ay ipinakilala noong 2003, at ang pinabuting kahusayan nito sa mga nakaraang henerasyon ay nag-aalok ng malaking pagtalon sa power at torque output (305 horsepower at 555 lb-ft ng torque).

Gumamit ang mga 5.9-litro na makina ng Ikatlong Henerasyon ng Bosch-built CP3 injection pump, na sa paglipas ng panahon ay napatunayang isa sa mga pinaka-maaasahan at mahusay na platform sa paglalagay ng gasolina. Ang electric lift pump ay nagpapadala ng diesel sa CP3 kung saan ito ay may presyon at ipinadala sa fuel rail. Sa sandaling nasa riles, ang gasolina ay ipinamamahagi sa bawat isa sa anim na fuel injector. Ang rebisyon ay nagpapahintulot sa makina na manatiling walang EGR nang hindi bababa sa ilang taon.

Kasama sa bagong diskarte sa paglalagay ng gasolina ang mga solenoid-activated injector, isang na-update na cylinder head, at isang mas malakas na 5.9-litro na bloke ng engine. Ang mga injector ay 8-hole (2003-2004) at 5-hole (2004.5-2007) na mga disenyo na, muli, nakatulong sa mga emisyon. Itinampok ng bagong cylinder head ang isang rocker box na tumanggap ng mga injector at crossover tubes pati na rin ang mas mabigat na tungkulin na intake at exhaust valve.

Mula 2003 hanggang 2007, nag-alok ang Cummins ng dalawang magkaibang turbocharger para sa 5.9-litro nitong makina. Ang isang Holset HE341CW ay ginamit noong 2003. Nagtatampok ito ng mekanikal na kontroladong internal wastegate na nagtataglay ng mas mataas kaysa sa stock boost pressures. Gayunpaman, upang mas makasunod sa mga regulasyon sa paglabas, ang 2004.5 hanggang 2007 na mga makina ay kasama ng HE351CW ng Holset. Ang 'charger na ito ay katulad ng HE341CW ngunit ang wastegate ay kinokontrol ng elektroniko. Ang bagong turbocharger na ito ay nagbibigay-daan para sa isang kapansin-pansing pagpapalakas sa pagganap at pagbaba ng mga emisyon na output.