Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch para sa Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13
detalye ng mga produkto
Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina
Code ng Produkto | 0445120180 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 pcs / Nakipag-ayos |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Warranty | 6 na buwan |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Paraan ng Paghahatid | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling |
Mga Karaniwang Fault at Pag-aayos ng Electromagnetic Fuel Injector para sa Mga Sasakyan
- Ang electromagnetic injector ay isang mahalagang ehekutibong bahagi ng makina na kinokontrol ng elektroniko ng gasolina. Binubuksan nito ang injector ayon sa instruksyon ng computer ng makina, upang ang gasolina ay pumasok sa intake manifold o sa silindro sa ilalim ng isang tiyak na presyon ayon sa isang tiyak na anggulo ng pag-iniksyon at rate ng daloy (para sa direktang iniksyon Hangga't ang engine ay nababahala), ang mga particle ng gasolina ay atomized upang maging mas pino, na kung saan ay maginhawa para sa gasolina upang ganap na makipag-ugnay sa hangin, sumipsip ng init, at sumingaw, at sa gayon ay mabilis na bumubuo ng isang gas na nasusunog na timpla. Kung ang electromagnetic injector ay nasira, ito ay magpapalala sa paglabas ng tambutso ng makina, ang mga nakakapinsalang sangkap sa maubos na gas ay lalampas sa pamantayan, ang lakas ng makina ay bababa, ang trabaho ay hindi magiging makinis, nanginginig, at sa mga malubhang kaso, mabibigo pa itong magsimula.
Sa pangkalahatan, mayroong dalawang uri ng mga electromagnetic injector na naka-install sa mga makina na kinokontrol ng elektroniko ng gasolina: uri ng pin at uri ng butas. Ang pin-type na electromagnetic injector ay may mataas na kakayahan sa paglilinis sa sarili, at ang hole-type na electromagnetic injector ay nag-atomize ng pino at pare-parehong mga particle, at madalas na naka-install sa mga multi-valve engine.
Karaniwang mga pagkabigo ng electromagnetic injector: ang isa ay ang mekanikal na pagkabigo ng electromagnetic injector mismo, at ang isa ay ang pagkabigo na dulot ng circuit.
1. Ang mekanikal na pagkabigo at mga sintomas ay maaaring nahahati sa tatlong kategorya: ang fuel injector ay hindi makapag-inject ng gasolina, ang makina ay hindi makapag-start o tumatakbo nang maayos, madaling matigil sa idling speed, ang acceleration performance ay mahina, at mahirap pa ngang simulan. . Ang karayom ng fuel injector ay kinakalawang at pinagsama-sama, ang karayom ay hindi maaaring ihiwalay sa upuan ng balbula ng karayom, at ang mekanikal na paggalaw ng karayom ay hindi wasto upang ang gasolina ay hindi mailabas. 2. Hindi kumpleto ang pagkasunog ng makina, at ang sobrang dami ng carbon deposit sa nozzle ay humaharang sa fuel injection port, at hindi mai-spray ang gasolina. 3. Ang gasolina ay hindi malinis, at ang fuel filter ay nasira, at ang isang malaking halaga ng mga impurities ay pumapasok sa filter screen sa pasukan ng injector, upang ang gasolina ay hindi makapasok sa injector
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin