Diesel Injector Fuel Injector 0445120164 Bosch para sa Yuchai 6g Engine

Mga Detalye ng Produkto:

Lugar ng Pinagmulan:Tsina

Pangalan ng Brand:VOVT

Sertipikasyon:ISO9001

Numero ng Modelo:0445120164

Kundisyon:BAGO

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Minimum na Dami ng Order:6 na piraso

Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake

Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho

Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal

Kakayahang Supply:300

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

detalye ng mga produkto

Ginagamit sa Mga Sasakyan / Makina

Code ng Produkto	0445120164
Modelo ng Engine	/
Aplikasyon	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 pcs / Napag-usapan
Packaging	White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
Warranty	6 na buwan
Lead time	7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
Pagbabayad	T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan
Paraan ng Paghahatid	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o Hiniling

Ang aming kalamangan

Pagbuo ng Modelo ng Pagsusuri ng Kahusayan ng Proseso ng Pag-injection ng Fuel para sa Injector para sa Mga Diesel Engine （bahagi 6）
3.Konklusyon

1. Ipinakita na kapag nagmomodelo ng mga diesel injector sa ICE sa LMS Imagine.Lab AMESim posible na paunang masuri ang kalidad ng fuel atomization kasunod ng mga resulta ng pagsusuri ng mga proseso sa mga sistemang ito nang walang three-dimensional na pagmomodelo ng fuel spray mga proseso ng pagbuo.
2. Ang mga sumusunod na katangian ng disenyo ay iminungkahi bilang mga kasangkapan para sa pagsusuri ng epekto ng
mga proseso sa mga sistema ng gasolina na sanhi ng kalidad ng pag-atomize ng gasolina ng injector:
- pamamahagi ng mga bahagi ng paghahatid ng cycle sa spectrum ng presyon sa itaas ng injector
mga nozzle;- pagbabago ng mga halaga ng average na presyon sa itaas ng agos ng mga injector nozzle.
3. Ang mga bloke para sa pagkalkula ng mean diameter ng mga patak at ang hanay ng spray ay ginawang modelo bilang mga tool para sa paunang pagtatasa ng kalidad ng fuel atomization.
4. Ang kinakatawan na mga tool ay nagbibigay-daan sa pag-iwas sa paggamit ng labor-intensive na three-dimensional na pagkalkula at pagsusuri sa kalidad ng fuel atomization batay sa pagmomodelo ng dynamics ng mga atomizer. upang bawasan ang drop mean diameter at dagdagan ang spray range. Kaugnay nito, ang pananaliksik ay dapat ipagpatuloy na may paggalang sa iba pang mga kadahilanan at pag-optimize ng kanilang mga halaga upang makuha ang pinakamataas na mataas na kalidad ng iniksyon ng gasolina.

Mga Pasasalamat
Ang gawaing ito ay suportado ng Ministri ng Edukasyon at Agham ng Russian Federation sa balangkas ng pagpapatupad ng Programa «Pananaliksik at pag-unlad sa mga priyoridad na direksyon ng pang-agham-teknolohiyang kumplikado ng Russia para sa 2014-2020».

Mga sanggunian
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA at Markov VA 2013 Kagamitan sa gasolina at diesel engine
control system: Textbook para sa mga Unibersidad (Publishing House of the Legion-Avtodata) p.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng at Suyin G 2012 Pagsusuri ng non-premixed combustion at fuel
spray models para sa in-cylinder diesel engine simulation Applied Energy vol 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / Web-page: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products / lms / imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 Gabay sa tutorial. p.181