< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120140 Bosch para sa VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6 pabrika at mga tagagawa | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACT US

Diesel Injector Fuel Injector 0445120140 Bosch para sa VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

Mga Detalye ng Produkto:

  • Lugar ng Pinagmulan:CHINA
  • Pangalan ng Brand: CU
  • Sertipikasyon:ISO9001
  • Numero ng Modelo:0445120140
  • Kundisyon:Bago
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

  • Minimum na Dami ng Order:6 piraso
  • Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake
  • Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho
  • Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal
  • Kakayahang Supply:10000
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    detalye ng mga produkto

    微信图片_20220413101514_副本 微信图片_20220413101523_副本_副本 微信图片_20220413101525_副本 微信图片_20220413101534_副本 微信图片_20220413101536_副本 微信图片_20220413101540_副本

    Pangalan ng Produce 0445120140
    Modelo ng Engine VW 18.320 EOT 8.3
    Cummins ISce I6
    Aplikasyon VW Constellation 19.320 Titan 8.3
    VW Consrellation 25.320
    MOQ 6 pcs / Napag-usapan
    Packaging White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
    Lead time 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
    Pagbabayad T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

    Sa normal na mga pangyayari, ang halaga ng langis ng una at ikaapat na butas ng nozzle para sa dalawang-balbula na diesel engine ay bahagyang mas malaki, at ang halaga ng langis ng pangalawa at pangatlong butas ay bahagyang mas maliit. Sa ilalim ng kondisyon na ang diameter ng bawat nozzle ay pareho, ito ay pangunahing nauugnay sa Anggulo sa pagitan ng bawat nozzle at ng axis. Ang mga resulta ng pagsubok ng bawat daloy ng nozzle ng ilang nozzle na may ilang partikular na problema sa kalidad ng pagpoproseso ay malinaw na naiiba sa nauna, ngunit ang daloy ng ikatlo o pangalawang butas ay bahagyang mas malaki kaysa sa 1 at 4 na butas. Ang mga resulta ng pagsubok sa bench ng engine ay nagpapakita na ang naka-install na pagganap ng nozzle ay nagiging mas malala kapag nangyari ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, na higit sa lahat ay dahil sa ilang mga problema sa kalidad ng pagproseso ng nozzle, tulad ng hugis ng ulo ng balbula ng karayom, ang dami ng pressure chamber, ang katumpakan ng pagproseso ng nozzle, ang diameter ng nozzle, ang relatibong posisyon at Anggulo ng nozzle, ang gaspang ng nozzle, ang epekto ng pagtanggal ng burr sa nozzle, ang kondisyon ng paglilinis ng nozzle at iba pang mga kadahilanan Ang lahat ng ito ay nakakaapekto sa mga katangian ng pagpapakalat ng daloy ng bawat orifice.

    Ang mga resulta ng pagsubok sa itaas gamit ang kagamitan sa pagsubok na ito ay nagpapakita na dahil ang kagamitan ay maaaring magkasabay na sukatin ang daloy ng rate ng bawat nozzle hole, mas maraming impormasyon ang maaaring makuha kaysa sa pagsukat lamang ng kabuuang rate ng daloy, upang mahanap ang mga problema na hindi madaling matagpuan. sa nakaraan, at magbigay ng bagong tool sa pagsukat at paraan para sa higit pang pagpapabuti ng kalidad ng nozzle.

    5 Pangwakas na Pananalita

    Ang mga resulta ng pagsubok ay nagpapakita na ang aparato ay makatwiran sa disenyo, maginhawa sa pagtuklas, maaasahan sa pagganap, at mabilis at tumpak na masusukat ang daloy ng rate ng mga bahagi ng nozzle.

     


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin