Diesel Injector Fuel Injector 0445120050 Bosch para sa Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 engine

Mga Detalye ng Produkto:

Lugar ng Pinagmulan:CHINA

Pangalan ng Brand: CU

Sertipikasyon:ISO9001

Numero ng Modelo:0445120050

Kundisyon:Bago

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Minimum na Dami ng Order:6 piraso

Mga Detalye ng Packaging:Neutral na Pag-iimpake

Oras ng Paghahatid:3-5 araw ng trabaho

Mga Tuntunin sa Pagbabayad:T/T, L/C, Paypal

Kakayahang Supply:10000

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

detalye ng mga produkto

Pangalan ng Produce	0445120050
Modelo ng Engine	6.7L Cummins Turbo Diesel I6 enginel
Aplikasyon	Dodge RAM 2500 / 3500 / Pickup/Dongfeng, Renault Trucks
MOQ	6 pcs / Napag-usapan
Packaging	White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer
Lead time	7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order
Pagbabayad	T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan

Ang istraktura at pag-andar ng injector:

Ang mga injector ng gasolina ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: bukas na uri at sarado na uri ayon sa istraktura. Dahil sa iba't ibang mga modelo ng mga diesel engine, ang istraktura ng mga injector ay hindi eksaktong pareho. Sa kasalukuyan, lahat ng high-speed na diesel engine ay gumagamit ng mahaba, maraming butas, balbula ng karayom, at saradong mga injector. Ang form na ito ng fuel injector ay karaniwang binubuo ng fuel injector coupling parts, oil filter coupling parts, compression at adjustment parts, at sealing gaskets.

Ang bahagi ng compression at pagsasaayos ay binubuo ng isang pressure rod, isang compression spring, isang adjustment screw plug at isang locking nut. Ito ay pangunahing ginagamit upang mapanatili at ayusin ang pagbubukas ng presyon ng balbula ng karayom at limitahan ang stroke ng karayom.

Ang oil filter coupling part ay binubuo ng isang pressure rod at isang manggas. Pangunahing ginagamit ito upang higit pang i-filter ang gasolina upang matiyak ang kalinisan ng gasolina na ibinibigay sa nozzle assembly.

Ang bahagi ng fuel injection nozzle ay binubuo ng isang karayom (needle valve) at isang nozzle. Ang nozzle ay may katumbas na bilang ng mga butas ng nozzle na may tinukoy na anggulo at diameter upang matiyak na ang mataas na presyon ng gasolina na inihatid ng fuel injection pump sa injector ay umabot sa presyon ng iniksyon. Matapos buksan ng karayom ang presyon, i-spray ang gasolina sa silindro nang pantay, pino at pantay, at

Ang gas ay pantay na pinaghalo upang bumuo ng isang mahusay na nasusunog na halo.

Ang katawan ay ginagamit upang tipunin ang iba't ibang bahagi at kumonekta sa cylinder block na may mga bolts (o nuts).

Ang sealing gasket ay ginagamit upang i-seal ang puwang sa pagitan ng combustion chamber at ng fuel injector, at ginagamit upang ayusin ang lalim ng fuel injector nozzle na ipinasok sa combustion chamber upang matiyak ang kalidad ng pagbuo ng combustible mixture.