Robert Bosch: Ang tao, ang employer, ang visionary

Ang mga simula 1886-1905

Nagsisimula ang kasaysayan ng Bosch sa maraming unang hakbang. Ang hakbang sa pagsasarili, papunta sa automotive market, sa mga merkado sa labas ng Germany, at papunta sa factory floor ng pangunahing pagmamanupaktura.

"A shambles" - ang mga simula

Ang kanyang apprentice at journeyman na mga taon ay gumising sa isang maagang pagnanais sa Robert Bosch na maging self-employed. Noong 1886, nagbukas siya ng Workshop para sa Precision Mechanics at Electrical Engineering sa Stuttgart. Ang mga unang taon ay nabalot ng mataas at mababa, at mula pa lamang sa kalagitnaan ng 1890s na ang mga bagay ay mabilis at walang tigil.

Mga unang produkto at serbisyo

Ginawa ni Bosch ang lahat ng katumpakan na gawaing mechanical at electrical engineering na dumating sa kanya, tulad ng pag-install ng mga sistema ng telepono at mga electric bell. Nang hilingin na bumuo ng isang magneto ignition device para sa isang nakatigil na makina na naaayon sa isang umiiral na disenyo, pinahusay niya ito at sa gayon ay naging daan para sa paggawa ng magneto ignition.

Gottlob Honold

"Nang natapos ni Honold ang isang bagong item at ipinasa ito sa pagmamanupaktura, nagsimula ang Bosch world na sumigaw para sa tapos na produkto."

Ito ay kung paano nagbigay pugay si Robert Bosch sa kanyang matagal nang pinuno ng engineering, na unang nagsimulang magtrabaho para sa kanya bilang isang apprentice. Bukod sa high-voltage magneto ignition system, siya rin ang napakatalino na lumikha ng mga lighting system, starter, at horns para sa portfolio ng mga produkto ng Bosch — hanggang sa kanyang hindi napapanahong pagkamatay noong 1923.

Ang spark na nagpatalsik ng lahat ng ito — ang magneto ignition

Mula 1897, sinimulan ng Bosch ang pag-install ng mas mahusay na disenyo ng mga magneto ignition device sa mga sasakyan at naging tanging supplier ng isang tunay na maaasahang ignition. Noong 1902, ang punong inhinyero sa Bosch, Gottlob Honold, ay naglabas ng isang mas mahusay na solusyon — ang high-voltage magneto ignition system na may spark plug. Ang produktong ito ay nagbigay daan para sa Bosch na maging isang nangungunang supplier ng automotive sa buong mundo.

Ang pagpaparami ng isang mababang boltahe na magneto ignition device noong 1887 ay nagsimulang tuklasin ng Bosch ang pag-aapoy ng mga halo ng gasolina.