Diesel Injection Nozzle DLLA156SM138A 105025-1380 para sa Injection System Injector Parts

Pag-disassembly at Inspeksyon ng Injector Head at Mga Kasanayan sa Pag-aayos ng Paggiling ng Needle Valve Coupling (bahagi 2)

Sa pamamagitan ng pag-aayos ng fuel injection needle valve assembly at ang pagpapakilala ng ilang mga espesyal na tool at mga paraan ng paggamit, ang mga tauhan ng pamamahala ay maaaring napapanahon at tumpak na magsagawa ng pansamantalang pagpapanatili kapag ang fuel injection needle valve assembly ay nakitang may sira sa panahon ng trabaho, na nakakamit ng dalawang beses ang magresulta sa kalahati ng epekto ng pagsisikap upang matiyak ang normal na operasyon ng device.

Dito ay nakatuon lamang kami sa proseso ng pagkumpuni at pagpapanatili para sa mag-asawang balbula ng karayom ​​ng injector.

1 Proseso ng pagtatanggal at inspeksyon ng injector needle valve assembly

1.1 Paglilinis

Ibabad ang needle valve assembly na aayusin sa light diesel oil sa loob ng ilang oras, pagkatapos ay alisin ito, at lagyan ng manipis na tansong wire ang ibabaw upang alisin ang kalawang, langis at mga deposito ng carbon.

1.2 Gumamit ng espesyal na tool para i-dredge ang itaas na butas ng injector. Gumamit ng wire na bakal na may diameter na 1.5mm para gilingin ang gilid (tingnan ang Figure 1) para malinis ang lahat ng carbon deposit at dumi sa loob ng oil inlet hole ng needle valve body.

Gilingin ang reamer na katulad ng hugis sa oil chamber sa needle valve body (tingnan ang Figure 2), at alisin ang lahat ng carbon deposit at dumi sa oil storage chamber. Kung ang balbula ng karayom ​​at ang katawan ng balbula ng karayom ​​ay natigil, gumamit ng isang espesyal na tool sa pag-alis upang alisin ang naka-stuck na balbula ng karayom ​​(Larawan 3).

Huwag gumamit ng mga pliers upang bunutin ang balbula ng karayom, o i-clamp ang hawakan ng balbula ng karayom ​​sa vise upang kumatok, upang maiwasang matanggal ang ilang mga balbula ng karayom ​​dahil sa pagbaluktot at pagkatumba sa hawakan ng balbula ng karayom. Para sa balbula ng karayom ​​na hindi madaling i-disassemble gamit ang mga espesyal na tool, maaari itong ilagay sa langis ng makina at painitin sa humigit-kumulang 150°C, at pagkatapos ay ilabas at i-disassemble habang ito ay mainit.