Common Rail Control Valve Set Assembly F00VC01037 at Injector Spare Part para sa Injector 0445110112 0445110187
Pangalan ng Produce | F00VC01037 |
Modelo ng Engine | / |
Aplikasyon | / |
MOQ | 6 pcs / Napag-usapan |
Packaging | White Box Packaging o Kinakailangan ng Customer |
Lead time | 7-15 araw ng trabaho pagkatapos kumpirmahin ang order |
Pagbabayad | T/T, PAYPAL, bilang iyong kagustuhan |
Inspection method ng needle valve assembly ng fuel injector
(1) Pagsusuri sa paninikip ng leeg. Gumamit ng halo-halong langis o 20# light diesel oil, at gamitin ang paraan ng decompression upang isagawa sa isang espesyal na test bench. Sa panahon ng pagsubok, gumamit ng hand pump upang itaas ang presyon sa 23-24 MPa, at sukatin ang oras para bumaba ang presyon mula 20 MPa hanggang 18 MPa. Ang mga resulta ng pagsubok ay pare-pareho sa Ang karaniwang produkto ay dapat ihambing sa kinakailangang hanay.
(2) Pagsubok sa pagtatatak ng upuan. Gumamit ng 20# light diesel oil sa isang test bench na may pressure accumulator, i-adjust muna ang fuel injection pressure sa tinukoy na pressure na 12.5 MPa, at pagkatapos ay taasan ang oil pressure ng 0.1 MPa tuwing 3 hanggang 5 s nang pantay-pantay sa simula ng iniksyon. Langis, obserbahan ang kalidad ng sealing, pinapayagan ang isang maliit na halaga ng pagtagas ng langis, at ang diameter ng pagtagas ng langis ay hindi hihigit sa 5 mm (ang upuan at ang ibabaw ay hindi naggiling sa isa't isa) o 3 mm ang lapad (ang upuan at ang ibabaw ay gumiling sa isa't isa). Ngunit hindi sa isang matambok na spherical na hugis.
(3) Pagsubok sa pag-spray. Gumamit ng 20# light diesel oil sa test bench, ayusin ang fuel injection pressure sa 12.5 MPa, at isagawa ang spray test na may bilang ng mga injection na 40-80 beses/min.
Ang kalidad ng spray ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
①Ang iniksyon na gasolina ay dapat na atomized, at dapat ay walang splashing oil particle at lokal na hindi pantay na konsentrasyon na makikita ng mata.
②Ang simula at pagtatapos ng pag-spray ay dapat na halata, at ang tunog ay dapat na malutong.
③Bago magsimula ang pag-spray at pagkatapos ng pagtatapos ng pag-spray, hindi pinapayagan ang pagtagas ng langis sa spray hole, ngunit pinapayagan ang kahalumigmigan.
(4) Suriin ang anggulo ng spray. Tingnan sa mata, ihambing ang anggulo ng spray sa ilalim ng presyon ng iniksyon ng gasolina na ginamit sa diesel engine sa sample, at ang paglihis sa pagitan ng gitnang linya ng anggulo ng spray ng fuel injector at ang gitnang linya ng fuel injector ay hindi mas malaki. kaysa sa 4°30'. Ang anggulo ng spray cone ay sinusunod sa loob ng 100 mm.
(5) Pagsubok sa pag-slide. Maingat na linisin at lubricate ang mga bahagi na may mahusay na na-filter na light diesel oil. Kapag ang balbula ng karayom ay nasa 45° sa pahalang na posisyon, hilahin ang balbula ng karayom mula sa katawan ng balbula ng karayom sa pamamagitan ng 1/3 ng sarili nitong haba. Lumiko ito sa anumang posisyon at hayaan ito. Ang bigat mismo ay malayang dumadausdos nang walang hadlang.