China Top New Diesel Pump Plunger 090150-7653 Plunger Barrel Assembly para sa Diesel Pump Auto Spare Parts
paglalarawan ng mga produkto
Sanggunian. Mga code | 090150-7653 |
Mga OEM/OEM Code | / |
Aplikasyon | Bosch |
MOQ | 6PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan |
Diesel engine fuel injector structure at working principle
Ang axial piston pump na may tradisyunal na triangular groove plate ay hindi maaaring ganap na maalis ang pressure pulsation na dulot ng commutation sa transition zone, at magbubunga ng halatang daloy ng backflow phenomenon dahil sa impluwensya ng throttling. Sa kawalan ng subersibong disenyo ng cylinder block o valve plate, ang isang pressure control reciprocating valve structure ay iminungkahi na konektado sa serye sa pagitan ng bawat plunger cavity, upang ma-buffer ang pressure pulsation sa transition zone, bawasan ang vibration sa transition zone , at alisin ang triangular groove na istraktura ng balbula plate, upang mabawasan ang daloy ng backflow. Dahil sa diameter at iba pang mga parameter ng reciprocating valve, ito ay matatagpuan sa pamamagitan ng simulation na ang pressure pulsation na nabuo ng istraktura sa transition zone ay 2.5% lamang, na maaaring epektibong mabawasan ang pressure pulsation ng axial piston pump sa proseso ng mataas. at low pressure transition zone kumpara sa triangular groove valve plate.
Upang epektibong mapabuti ang pagganap ng kolektor ng goma ng plunger na ginamit sa pag-log, ang paraan ng pag-optimize ng mga parameter ng istruktura ng kolektor ng goma ng plunger ay pinag-aralan. Una, ang isang may hangganan na modelo ng mekanismo ng pagpapapangit ng elastomeric elastomeric expansion ay naitatag, at ang ugnayan sa pagitan ng panloob na presyon at pangunahing pagpahaba ng elastomeric elastomeric expansion ay nasuri. Pagkatapos, batay sa finite deformation mechanism ng rubber elastic parts, ang fluid-structure coupling simulation model ay itinayo, at ang mga nakakaimpluwensyang factor ng rubber elastic parts ay tinutukoy: ang kapal, axial length at tigas ng rubber elastic parts. Dagdag pa, sa pagganap ng mga bahagi ng goma na nababanat at ang dami ng panloob na likido bilang mga layunin sa pag-optimize, isang double hidden layer na modelo ng network ng BP ay itinatag upang ma-optimize at malutas ang mga parameter ng istruktura ng mga bahagi ng goma na nababanat, at ang pinakamainam na kumbinasyon ng parameter ng istruktura ng mga bahagi ng goma na nababanat. ay nakuha: tigas 43HA, kapal 4mm at axial haba 25 cm, ang na-optimize na goma nababanat ay ginagawang ang pangkalahatang pagganap ng kolektor ng goma ay lubos na napabuti, ang pagganap ng daloy nito ay nadagdagan ng 57.69%6, ang presyon ng iniksyon port ay nabawasan ng 20%, ang dami ng likido sa goma nababanat ay nadagdagan ng 25%, ang maximum na error sa paghula ng modelo ng pag-optimize ng parameter ng BP ng double hidden layer ay 7%6 lamang, ang rate ng error ay mababa, at mas mahusay ang antas ng angkop na data. Magbigay ng teoretikal na suporta para sa kasunod na disenyo ng pag-optimize.