China ManufacturerDiesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290 para sa Toyota Auto Parts
Paglalarawan ng Produkto
Sanggunian. Mga code | 23670-09290 |
Aplikasyon | / |
MOQ | 4 na PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~10 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o bilang iyong kinakailangan |
High-Pressure Common Rail Injection Technology
Paano ito gumagana:
1.Common Rail System: Ang high-pressure common rail injection technology ay nag-iimbak ng diesel fuel sa isang high-pressure na linya na tinatawag na "common rail". Ang karaniwang riles na ito ay nagbibigay-daan sa isang pare-pareho at napakataas na presyon ng gasolina na maibigay sa bawat silindro ng makina.
2.High-pressure pump: Ang high-pressure pump ay ginagamit upang i-compress ang diesel fuel sa napakataas na presyon, kadalasan ay libu-libong bar. Ang mataas na presyon na ito ay nagbibigay-daan sa diesel na mabisang mai-inject sa silindro at makabuo ng napakahusay na fuel atomization sa combustion chamber.
3.Injector: Ang bawat silindro ay may isa o higit pang mga injector na kinokontrol ng elektroniko, na tiyak na kinokontrol ng electronic control unit (ECU). Ang mga injector na ito ay nakakapag-inject ng gasolina sa silindro sa isang napaka-tumpak na paraan ayon sa mga kinakailangan ng load at bilis ng engine.
Mga kalamangan:
1. Episyente ng gasolina: Ang high-pressure na common rail system ay maaaring makamit ang mas mataas na fuel efficiency dahil maaari itong mag-inject ng gasolina sa cylinder sa mas mataas na presyon, na magreresulta sa mas mahusay na pagkasunog.
2.Power output: Ang teknolohiyang ito ay nagbibigay-daan sa engine na makamit ang mas mataas na power output dahil nagbibigay ito ng mas mahusay na fuel atomization at mas tumpak na fuel control.
3. Pagkontrol sa emisyon: Ang high-pressure common rail injection na teknolohiya ay maaaring mabawasan ang mga emisyon ng diesel engine, kabilang ang particulate matter at nitrogen oxides (NOx), sa gayon ay mas mahusay na nakakatugon sa mga regulasyon sa kapaligiran.
4. Mas mababang ingay at panginginig ng boses: Kung ikukumpara sa tradisyonal na mga sistema ng iniksyon ng diesel, ang mga high-pressure na common rail system ay karaniwang makakamit ang mas mababang antas ng ingay at vibration, na nagpapabuti sa kaginhawaan sa pagmamaneho.
Ang high-pressure na common rail injection na teknolohiya ay naging isa sa mga karaniwang configuration ng mga modernong diesel engine. Ang tuluy-tuloy na pagpapabuti at paggamit nito ay higit na magtataguyod ng performance, fuel economy at environmental performance ng mga diesel na sasakyan. Ang injector na ito ay isang pangunahing bahagi na idinisenyo para sa mga makinang diesel. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang mag-inject ng diesel fuel sa silindro ng makina sa mataas na presyon upang makamit ang pagkasunog at makabuo ng kapangyarihan.