Pinakamabentang Bagong Fuel Injection Pump 0 445 010 543 Diesel Pump Mga Bahagi ng Diesel Engine 0445010543

Mga Detalye ng Produkto:

Ang Fuel Pump 0 445 010 543 ay isang diesel fuel na common rail injector pump. Ginawa sa China ng isang nangungunang propesyonal na tagagawa ng mga piyesa ng sasakyan, ang kalidad ng produkto ay ganap na ginagarantiyahan.

Paglalarawan:Fuel Injector Pump

Lugar ng Pinagmulan:Tsina

Pangalan ng brand:VOVT

reference code:0 445 010 543

MOQ:1 pcs

Sertipikasyon:ISO9001

Mga Tuntunin sa Pagbabayad at Pagpapadala:

Pag-iimpake:Neutral na pag-iimpake

Kontrol sa Kalidad:100% nasubok bago ipadala

Lead time:7~15 araw ng trabaho

Pagbabayad:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

paglalarawan ng mga produkto

Reference Code	0 445 010 543
MOQ	1 PCS
Sertipikasyon	ISO9001
Lugar ng Pinagmulan	Tsina
Packaging	Neutral na pag-iimpake
Kontrol sa Kalidad	100% nasubok bago ipadala
Lead time	7~15 araw ng trabaho
Pagbabayad	T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

Mga pagkakaiba sa pagitan ng diesel at gasolina engine

1. Mga katangian ng gasolina:
Diesel: mataas na lagkit, mahinang pagkasumpungin, magandang self-ignition
Gasoline: mababang lagkit, magandang pagkasumpungin, mas mataas na punto ng pag-aapoy kaysa sa diesel
2. Sistema ng supply ng gasolina:
Diesel engine: Ang tradisyonal ay ang fuel injection system, na kilala rin bilang pump nozzle system.
Ang istraktura ng fuel injection system ng isang diesel engine ay mas kumplikado kaysa sa isang gasolina engine. Ang high-pressure oil pump ay nangangailangan ng isang hanay ng mga mekanismo sa pagmamaneho upang himukin ito, at dapat itong nilagyan ng isang hanay ng mga mekanismo ng pagsasaayos ng bilis.
Maraming modernong diesel engine ang gumagamit ng high-pressure common rail electronic control system at single pump electronic control system-Gasoline engines: Ang mga makina ng gasolina ay pangunahing gumagamit ng carburetor fuel supply system; Ang mga makabagong makina ng gasolina ay nakakakuha ng mga pakinabang ng direktang iniksyon na mga diesel engine at gumagamit ng higit pang mga electronic injection system (nahahati sa intake port injection at cylinder injection)
3. Air-fuel ratio:
Diesel engine: Mayroon lamang isang sitwasyon para sa air-fuel ratio ng isang diesel engine: >1:, ang mga diesel engine ay maaaring makamit ang high-pressure intercooling na teknolohiya, at ang elektronikong kontrol ay mas madaling makuha kaysa sa mga gasoline engine. Samakatuwid, mayroon itong makabuluhang mga katangian at pakinabang tulad ng mataas na kapangyarihan bawat litro, malakas na kapangyarihan, mas kumpletong pagkasunog, mahusay na ekonomiya, at mababang emisyon.
Gasoline engine: May tatlong estado ng air-fuel ratio sa gasoline engine: 1-. o =1; o <1. Ang lakas at ekonomiya ng makina ng gasolina ay medyo mababa, at ang mga kinakailangan sa teknolohiya ng pagkontrol sa paglabas ng tambutso ay mas mataas at mas mahirap.
Ang makina ng gasolina ay may sariling mga katangian kumpara sa makina ng diesel; ang makina ng gasolina ay may mababang bilis, mababang ingay, madaling pagsisimula, at mababang gastos sa pagmamanupaktura; Ang diesel engine ay may mataas na compression ratio, mataas na thermal efficiency, at mas mahusay na economic performance at emission performance kaysa sa gasolina engine. Ito ang mga makabuluhang bentahe ng diesel engine.