Pinakamabentang Bagong Diesel Pump Plunger P388 Plunger Barrel Assembly para sa Fuel Pump Diesel Engine Parts
paglalarawan ng mga produkto
Sanggunian. Mga code | P388 |
Mga OEM/OEM Code | / |
Aplikasyon | / |
MOQ | 5 PCS |
Sertipikasyon | ISO9001 |
Lugar ng Pinagmulan | Tsina |
Packaging | Neutral na pag-iimpake |
Kontrol sa Kalidad | 100% nasubok bago ipadala |
Lead time | 7~15 araw ng trabaho |
Pagbabayad | T/T, Paypal, Western Union o bilang iyong kinakailangan |
Malalim na pagsusuri ng mga pangunahing bahagi ng diesel engine fuel injection pump
1. Panimula
Bilang mahalagang bahagi ng diesel engine fuel injection pump, ang performance ng Plunger P388 ay direktang nauugnay sa fuel injection efficiency, power output at emission level ng diesel engine. Ang artikulong ito ay magsasagawa ng malalim na pagsusuri ng mga katangian ng istruktura, prinsipyo sa pagtatrabaho, mga sitwasyon ng aplikasyon at pagpapanatili ng Plunger P388, upang makapagbigay ng sanggunian para sa mga nauugnay na practitioner.
2. Mga katangiang istruktura
Plunger P388, iyon ay, ang plunger ng modelong P388, ay karaniwang gawa sa mataas na lakas at wear-resistant na materyales, tulad ng alloy steel. Mayroon itong compact na istraktura at makatwirang disenyo, at maaaring mapanatili ang matatag na pagganap sa ilalim ng mataas na presyon at mataas na bilis ng kapaligiran sa pagtatrabaho. Ang ibabaw ng plunger ay espesyal na ginagamot upang mapabuti ang resistensya ng kaagnasan at resistensya ng pagsusuot, sa gayon ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito.
3. Prinsipyo sa paggawa
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng Plunger P388 sa diesel engine fuel injection pump ay pangunahing batay sa prinsipyo ng reciprocating motion. Kapag ang camshaft ng fuel injection pump ay umiikot, ang plunger ay itinutulak upang gumanti sa katawan ng bomba sa pamamagitan ng puwersa ng cam. Sa panahon ng pataas na paggalaw ng plunger, ang gasolina sa katawan ng bomba ay naka-compress at bumubuo ng mataas na presyon. Kapag ang presyon ay umabot sa itinakdang halaga, ang fuel injector ay bubukas at ang mataas na presyon ng gasolina ay i-spray sa diesel engine combustion chamber upang makihalubilo sa hangin para sa pagkasunog. Habang ang plunger ay patuloy na gumagalaw paitaas, ang gasolina sa katawan ng bomba ay patuloy na pinipiga at ini-spray out hanggang ang plunger ay lumipat sa pinakamataas na punto at nagsimulang lumipat pababa. Sa oras na ito, ang fuel injector ay sarado, naghihintay para sa pagsisimula ng susunod na ikot ng iniksyon.
4. Mga Sitwasyon ng Paglalapat
Ang Plunger P388 ay malawakang ginagamit sa mga injection pump ng iba't ibang diesel engine, lalo na ang mga may mataas na kinakailangan para sa katumpakan ng pag-iniksyon ng gasolina at pagganap ng kapangyarihan. Halimbawa, ang Plunger P388 ay may mahalagang papel sa mga mabibigat na trak, makinarya sa konstruksiyon, makinarya sa agrikultura, at mga generator set. Ang mga makina ng diesel sa mga larangang ito ay karaniwang kailangang makatiis ng malalaking karga at kumplikadong mga kapaligiran sa pagtatrabaho, kaya mas mataas na mga kinakailangan ang inilalagay sa pagganap ng mga injection pump at ang kanilang mga pangunahing bahagi.
5. Pagpapanatili
Kinakailangan ang regular na pagpapanatili upang matiyak ang normal na operasyon at pahabain ang buhay ng serbisyo ng Plunger P388. Kasama sa mga partikular na hakbang ang:
Regular na suriin ang pagkasira ng plunger, at palitan ang malubhang pagod na plunger sa oras kung kinakailangan;
Linisin ang mga deposito ng carbon at mga dumi sa loob ng katawan ng bomba at sa ibabaw ng plunger upang mapanatili itong malinis;
Suriin at ayusin ang mga parameter tulad ng presyon ng supply ng gasolina at dami ng iniksyon ng injection pump upang matiyak na natutugunan ng mga ito ang mga kinakailangan sa pagtatrabaho ng diesel engine;
Bigyang-pansin ang pagpili at pagpapalit ng cycle ng lubricating oil upang matiyak ang kalidad at kalinisan ng lubricating oil;
Regular na mapanatili at mapanatili ang diesel engine, kabilang ang pagpapalit ng mga suot na bahagi tulad ng mga filter ng hangin at mga filter ng langis at pagsuri sa katayuan ng gumagana ng sistema ng paglamig.
6. Konklusyon
Bilang isa sa mga pangunahing bahagi sa diesel engine injection pump, ang pagganap ng Plunger P388 ay may mahalagang epekto sa pangkalahatang pagganap ng diesel engine. Sa pamamagitan ng malalim na pag-unawa sa mga katangiang istruktura nito, mga prinsipyo sa pagtatrabaho, mga sitwasyon sa aplikasyon, at kaalaman sa pagpapanatili, mas mahusay nating madarama ang mga diskarte sa paggamit at pagpapanatili nito, sa gayo'y matiyak ang normal na operasyon ng diesel engine at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito.